Les sorties de 2014 .

Après cet hiver où toutes les réparations ont été faites il a fallu envisager plusieurs jours au sec à Gruissan pour faire les préparatifs avant la mise à l'eau ainsi que quelques aménagements. Le programme n'est pas complètement arrêté, il comprendra 2 ou 3 périodes:

• de mai à mi-juillet vers la Costa Brava, peut-être les Baléares, retour par Tarragone puis vers Sète pour 1 mois de stationnement,
• de mi août à fin septembre vers la Provence, avec un stationnement d'une quinzaine de jours à définir pour pouvoir rejoindre l'association de voile Les Embruns pour leur sortie en Croatie,
• de mi octobre à début novembre retour vers Sète pour l'hivernage

En Avril

• 2014-04-03: A partir de cette date toutes sortes de travaux et aménagements ont été faits: en plus des incontournables révision moteur, antifooling, je suis passé à un joint tournant en remplacement du presse étoupe, j'ai réaménagé la table à carte pour me permettre d'avoir le GPS traceur visible quelle que soit l'amure, j'ai rénové complètement l'installation du réseau 12v et j'en ai profité pour créer un réseau 220v afin d'éliminer les cables qui traînent .
• 2014-04-24: Mise à l'eau, le départ vers Sète risque d'être retardé par les BMS de grand frais et coup de vent qui se suivent. Celà m'a permis de régler la surprise de dernière minute: remplacement de tous les coulisseaux de GV car le profil et la gorge du nouveau mat n'acceptent pas ceux présents sur la voile.
• 2014-04-29: Après une heure de réglage du haubannage dans l'avant port de Gruissan, départ, par un Force 5 à 6, et après seulement 6h30 de navigation au près bon plein avec un ris et 1 ou 2 tours dans le génois Sète est rejointe. Je suis content par cette première navigation de 33 ou 34 milles.

En Mai, Juin et Juillet

• 2014-05-04: Petite sortie avec Annie, vers la Corniche de Sète et retour, puisque la Tramontane a enfin cessé. Voilà un peu de beau temps.
• 2014-05-06: On est retourné à Gruissan, pas parce qu'on s'y plaît, mais parce que c'est une escale sur la route de l'Espagne. On a fait l'étape Sète Gruissan en 7h par un bon vent de 3/4B par le travers.
• 2014-05-07: Après une journée ou le moteur a ronronné pour aider les voiles nous voilà à Banyuls vraie halte comme on les aime. Et pendant ces premières navigations j'ai apprécié le bras sur lequel j'ai mis le GPS/traceur, il est visible quelque soit ma place dans le cockpit.

  

• 2014-05-08: Nous voilà arrivés à L'Escala, on ne voulait pas retourner à Rosas, on a eu raison: l'accueil est bon et le site est agréable.
• 2014-05-11: Après nos 3 jours à l'Escala, nous partons direction Cala Fornells, hélas le vent du Nord Nord-Est nous oblige à renoncer et d'aller plus loin. Ce sera la Cala Tamariu, profonde et bien protégée des vents, ce sera notre premier mouillage en Costa Brava.
• 2014-05-12: Nouvelle halte cette année à San Filiu de Guixols, cette fois pour au moins 2 jours car on nous annonce du mauvais temps pour mardi. Le golfe du Lion est rouge(F6), écarlate(F7) sur les sites de météo.
• 2014-05-15: Journée agitée pour se rendre à Arenys del Mar, on va y rester 2 jours et peut-être y profiter de la piscine avant notre dernière étape vers Barcelone.
• 2014-05-17: Direction Barcelone où l'on arrivera à 17h. Content à plusieurs titres: d'abord j'ai enfin pu tester mon nouvel étai largable avec le foc acquis sur le bon coin avec Noel.

  

  Et puis aussi parce qu'on a pu trouver ce que nous a fait découvrir Mathilde et Ewen, nos apéros seront bien accompagnés.

  

  

• 2014-05-22: On a traîné à Barcelone et puis on s'est décidé pour rejoindre Port Ginesta, on a eu une belle houle résultat du mauvais temps des jours passés.
• 2014-05-23: 32milles nautiques avec de la houle, pas de vent, du vent, des rafales, des prises de ris, des relachements de ris, tout celà pour arriver à Tarragone en évitant l'orage. Ouf!
• 2014-05-27: Petite étape de 18milles pour rejoindre l'Hospitalet De l'Infant.
• 2014-05-28: 40milles au programme ajourd'hui pour rejoindre Sant Carles La Rapita dans le delta de l'Ebre. Il y aura des vagues, de la pluie et des orages, du vent et des rafales ce qui fait de cette étape une copie de ce que l'on peut voir en Manche y compris dans l'équipement.

  

  Et à l'arrivée on se réjouit de l'orage auquel on a échappé.

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• 2014-06-03: Nous n'irons pas cette fois aux Baléares, le temps n'est pas suffisamment bien établi et de plus on souhaite y rester un bon moment. Ce sera donc plus tard. On fait 52milles aujourd'hui vers Tarragone, on pourra donc faire nos dernières visites de cette cité impériale avec son amphithéatre sur la mer.

  

• 2014-06-09: Beaucoup de moteur pour atteindre Villanova I La Geltru à 23 milles nautiques.
• 2014-06-10: Retour à Barcelone pour quelques jours avec visites à la clé. Notre entrée dans la marina du Real Club Maritime par la passerelle de la Rambla del Mar:

  

• 2014-06-14: On quitte Barcelone en compagnie du vieux gréément du musée maritime et sous le regard de la statue de Colomb. Et puis, on fait le même trajet que la régate organisée par le club nautique, on part une heure avant, on arrive dans les derniers sous un orage à Arenys del Mar. On se rend compte qu'il nous reste beaucoup à apprendre dans le louvoyage!

  

• 2014-06-19: Etape de 21 milles pour rejoindre la cala Futadera ou l'on passe la nuit à l'ancre. L'endroit est superbe et sauvage entre 18h et 10h, en dehors de cette plage c'est envahi d'embarcations et de bateaux à touristes avec musique à fond!! Quel gâchis!
• 2014-06-20: On n'est qu'à 5 milles de Sant Feliu de Guixols ou on va passer 3 ou 4 jours.
• 2014-06-23: On avait pour projet de cette étape une cala avant le Cabo Negre, elles sont envahies (c'est le W.E de la Saint Jean). On rejoint L'Estartit après avoir pris un coffre aux Iles Medas pendant 2h pour un bain dans la réserve marine aux oiseaux.
• 2014-06-24: On s'approche de la France en faisant escale à Puerto De La Selva, mais avant on a approché Cadaques et on a jeté un oeil dans la Cala de Port Lligat. Et puis on a emprunté le passage à terre à Cabo Creus

  

• 2014-06-27: Direction Saint Cyprien où on va rester un peu pour laisser passer les vents forts annoncés qui ont démarré à notre sortie de l'anse de Collioure, à 6 noeuds on s'est dirigé vers la destination. Probable départ vers Cap D'Agde lundi 30.
• 2014-06-30: L'avant dernière étape sela longue: 44 milles et nous mènera au Cap d'Agde.
• 2014-07-01: Nous voilà en vue de notre point de départ Sète, à 13 milles du Cap d'Agde que nous atteindrons à une heure encore convenable pour le pastis du midi!

Voilà que se termine le 1er juillet la première partie de ce programme, la prochaine partie démarrera vers la mi-août

En Août

• 2014-08-17: Reprise, après un séjour de quelques jours à Sète, par une étape de 32 milles vers les Saintes Marie de la Mer où il y aura les retrouvailles de Zig-Zag de retour de Provence.
• 2014-08-19: L'étape d'après devait me conduire à Carro, or le port était plein, je suis donc allé à Port de Bouc. Séjour agréable dans le fond du golfe de Fos
• 2014-08-20: Direction le Vieux Port de Marseille après une étape ou j'ai été bien balloté.

  

• 2014-08-22: En route pour les Calanques et Cassis. Pas de place au port de Cassis. J'irai donc passer la nuit sur une bouée dans la calanque de Port Miou.
• Petite étape ventée de Port Miou à la Ciotat, amarrage difficile avec le vent de travers mais vue imprenable sur la ville et son clocher

  

• 2014-08-25: Journée louvoyage pour rejoindre le Frioul, et puis le lendemain après rencontre des occupants du bateau Astrolabe II de port d'attache Saint Malo il n'y a pas que le marin d'embrumé: La Bonne Mère aussi.

  

• 2014-08-26: On rejoint le Vieux Port ou Fata Morgana va rester quelques jours avant de repartir vers l'est
• 2014-09-02: Nous voilà revenus avec Annie au Vieux Port pour préparer notre avitaillement de septembre
• 2014-09-03: On rejoint La Ciotat Vieux Port pour une escale d'une nuit. Le trajet s'est majoritairement fait au moteur. On a pris un petit bain au moment de midi dans la calanque de Sormiou.
• 2014-09-04: De La Ciotat on part vers Saint Mandrier à 20milles.
• 2014-09-05: Navigation agréable de 13 milles pour rejoindre Porquerolles par un vent d'ouest de travers. Arrivée à 14heures.
• 2014-09-07: Petit trajet de Poequerolles pour rejoindre Port Cros (Port Man) pour un mouillage forain et baignade. Il y a encore du monde dans ces beaux endroits./li>
• 2014-09-08: On reprend la direction de Marseille pour retrouver Mathilde et peut-être Ewen vendredi, On s'arrêtera deux jours à Bandol.
• 2014-09-10: On repart de Bandol et dans la baie de la Ciotat on assiste au bal d'entrainement des canadair, on a même servi de chicane mobile pour leur approvisionnement: ils sont passés entre nous et l'île verte à 300m sur notre tribord.

  

• 2014-09-11: Après la superbe étape à Cassis: plage à 50m du bateau, commerces à 100m, direction Le frioul ou Mathilde va nous rejoindre par la navette car le BMS ne nous permettra pas d'aller la chercher à la sortie du métro Vieux Port
• 2014-09-13: Direction la calanque de Port Miou avec Mathilde, Stop de 2h pour le repas dans la calanque de Sormiou
• 2014-09-14: On repart vers le Frioul mais pas sans faire un petit tour dans les calanques de Port Pin Rolland, d'En Vau et Morgiou
• 2014-09-16: On quitte Marseilles pour Martigues, on est horrifié par le canal de Caronte, et on revient à Port de Bouc
• 2014-09-20: Direction les Saintes Maries de La Mer, dernière escale avant Sète
• 2014-09-21: En route pour Sète atteint après 8h de navigation
• 2014-10-17: Sète Port Camargue en solo
• 2014-10-18: Port Camargue La Grande Motte avec moult ronds dans l'eau pour allonger l'étape
• 2014-10-19: De La Grande Motte à Sète pour la dernière navigation de l'année sur la Grande Bleue
• 2014-12-06: Week-end technique à Saint Malo avec Embruns à bord d'un Feeling 416DI. Direction Chausey par mer agitée en empruntant le chenal de la Conchée.
• 2014-12-07: Retour à 6noeuds vers les Bas Sablons et le chenal des pointus avec 2 ris dans la GV et plusieurs tours dans le génois. C'était la dernière sortie de 2014.

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